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同樣是被罵,這些品牌的危機(jī)公關(guān)滿分

發(fā)布于:2020-02-25 18:40來源:顏如 作者:顏如 點(diǎn)擊:

同樣都是做企業(yè)的,同樣都是做品牌的,有些企業(yè)被罵了就只是被罵了,出的聲明都要被笑挽尊不及時(shí),而有些品牌的危機(jī)公關(guān)則可以讓大眾打個(gè)100分。

援引一下百度的釋義,

危機(jī)公關(guān)是指應(yīng)對危機(jī)的有關(guān)機(jī)制,它具有意外性,聚焦性,破壞性和緊迫性。根據(jù)愛德華·伯尼斯(Edward Bernays)定義,公共關(guān)系是一項(xiàng)管理功能,制定政策及程序來獲得公眾的諒解和接納。危機(jī)公關(guān)具體是指機(jī)構(gòu)或企業(yè)為避免或者減輕危機(jī)所帶來的嚴(yán)重?fù)p害和威脅,從而有組織、有計(jì)劃地學(xué)習(xí)、制定和實(shí)施一系列管理措施和應(yīng)對策略,包括危機(jī)的規(guī)避、控制、解決以及危機(jī)解決后的復(fù)興等不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)的動態(tài)過程。

說句人話來解釋,危機(jī)公關(guān)就是遇到突發(fā)的負(fù)面事件,如何做才能讓自己身上的罵聲少一些,這就叫危機(jī)公關(guān)。其實(shí)除了企業(yè)、個(gè)人同樣需要這種能力,但本文今天闡述的角度重點(diǎn)在于品牌與企業(yè),個(gè)人部分暫且不提。

01 釘釘一出手,就知有沒有

同樣都是被罵,同樣都是打一星,阿里的釘釘這次處理得就挺好,品牌部的員工也挺會玩的!

在這個(gè)特殊的開學(xué)季,各大學(xué)校無法按時(shí)按計(jì)劃復(fù)工復(fù)課,于是釘釘站出來了,它推出來網(wǎng)上教學(xué),上網(wǎng)課的功能,成功拉滿了全國的仇恨值,逼瘋了小學(xué)生中學(xué)生大學(xué)生以及各年齡段的老師。接著,釘釘也成功在各大應(yīng)用市場慘遭評分“滑鐵盧”,用戶大量的一分評價(jià),讓釘釘?shù)淖畹推骄謹(jǐn)?shù)跌至1.5分。

這波翻車來得猝不及防,本來以為是叫好又叫座的雙贏局面,沒想到老司機(jī)的翻車來得太快。

一個(gè)曾經(jīng)均分4分+的APP直接跌至1.5,釘釘這下面臨的不僅僅是推送頻率降低的可能,更重要的是影響到了企業(yè)整體的口碑和品牌的質(zhì)感。

危急時(shí)刻,品牌部的員工出手了,看看人家是如何公關(guān)呢。

第一步,釘釘選擇了求饒。2月14日,官博率先出擊,祭出沙雕求饒圖,然后聯(lián)手阿里集團(tuán)各大官博來帶流量,擴(kuò)大影響面和傳播度。

圖片來源:新浪微博

這波接地氣的求饒招數(shù),可比正正板板的聲明拉好感多了。

網(wǎng)友一邊“哈哈哈哈哈”、“233333”,一邊轉(zhuǎn)贊評,甚至有大部分網(wǎng)友去給釘釘加分。

首戰(zhàn)告捷,搞定微博后,釘釘接下來的第二戰(zhàn)場屬于b站,它使用了吐槽視頻和鬼畜視頻的結(jié)合大招,還連續(xù)來了兩撥。

2月15日,釘釘在微博上轉(zhuǎn)發(fā)了B站上網(wǎng)友的吐槽視頻《你釘起來真好聽》;2月16日,釘釘在B站制作了視頻《釘釘本釘,在線求饒》。

搞笑、自黑、鬼畜、看得根本停不下來。這樣的視頻還讓我想起了前段時(shí)間b站被窮哈和騷瑞支配和刷屏的恐懼,看來自黑果然是危機(jī)公關(guān)的一大利器啊!你都自黑成這樣了,黑粉還好意思再下黑手嗎?

第二個(gè)視頻經(jīng)過官微的發(fā)布,流量已經(jīng)爆了,這條微博也成了近段時(shí)間釘釘流量最大的原創(chuàng)博,轉(zhuǎn)發(fā)量達(dá)到了4萬多。同時(shí)B站的路子也成功地打開了路,粉絲增長到了7萬。釘釘這一波求饒,,真是一點(diǎn)也不虧。

其實(shí),阿里系品牌一貫以來的最大風(fēng)格就是沙雕,關(guān)注并每天瀏覽支付寶官微推的筆者就很了解,這次危機(jī)公關(guān)我給滿分!

02 奧迪和英菲尼迪,傻傻分不清楚

除了釘釘這種自己翻車自己救回來的案例以外,去年有個(gè)意外的危機(jī)公關(guān)也挺成功的。

去年,微信朋友圈廣告發(fā)布的奧迪Q8廣告位上赫然放著英菲尼迪的廣告視頻,乍一看還不是特別明顯,不仔細(xì)看根本發(fā)現(xiàn)不了,活像兩家品牌搞了個(gè)“聯(lián)名”。

這烏龍出大了,甚至出現(xiàn)了專用詞匯。

事情發(fā)生不久后,騰訊廣告發(fā)布致歉聲明,表示這是一場騰訊內(nèi)部錯(cuò)放引發(fā)的烏龍。

汽車圈馬上開啟了蹭熱度模式,奧迪官微的反應(yīng)也很快,馬上回應(yīng)互動。

花200元來一次全網(wǎng)熱議的“宣傳”,奧迪不虧,英菲尼迪更是血賺!

危機(jī)宣傳里,最大的差距就在于,同樣是被罵被差評被全網(wǎng)超嘲,同樣是遭遇了品牌危機(jī),為啥人家的品牌就能一邊挨罵一邊被下載,或者挨罵后轉(zhuǎn)危為安好感轉(zhuǎn)正,而你的品牌就只剩下挨罵。

一切都需要思考,到底差在哪里了。

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