哈嘍大家好，經(jīng)過(guò)上一期《豪車情報(bào)》的匯總，我相信肯定都過(guò)一把“眼癮”，當(dāng)然這期節(jié)目也不會(huì)讓各位失望。上周（1月3日-1月13日）各大豪華汽車制造商陸續(xù)公布了2018年的業(yè)績(jī)，除了銷量數(shù)據(jù)，保時(shí)捷還發(fā)布了全新911敞篷版車型、蘭博基尼發(fā)布了全新Huracán EVO。此外，中期改款的BMW 7系官圖被曝光。下面，就和我一起看一看上周豪車圈都發(fā)生了什么。
1、勞斯萊斯2018年銷量
2018年，勞斯萊斯共向全球50多個(gè)國(guó)家的客戶交付4,107輛汽車，創(chuàng)造了品牌115年歷史以來(lái)最高銷量業(yè)績(jī)。其中，美國(guó)仍然是勞斯萊斯汽車最大單一市場(chǎng)，全球所有區(qū)域市場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。對(duì)全系各車型的需求不斷增長(zhǎng)，其中幻影的增長(zhǎng)起到了主導(dǎo)作用，曜影及魅影則貢獻(xiàn)突出。勞斯萊斯庫(kù)里南的部分訂單已先期于2018年圣誕節(jié)前進(jìn)行了交付，訂單已經(jīng)排到2019年下半年。
2、保時(shí)捷2018年銷量
保時(shí)捷在2018年全球銷量再創(chuàng)新高，新車交付量達(dá)到256,255輛，與去年相比增長(zhǎng)4%。其中，中國(guó)市場(chǎng)穩(wěn)坐保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)的寶座，2018年新車交付量達(dá)到80,108輛，同比增長(zhǎng)12%；美國(guó)以57,202輛的交付量位居第二，同比增長(zhǎng)3%。就車型而言，Macan憑借86,031輛的全球交付量，衛(wèi)冕保時(shí)捷最暢銷車型；卡宴Cayenne則以71,458輛的新車交付量緊隨其后。Panamera以38%的同比增速，成為增勢(shì)最強(qiáng)勁車型，新車交付量為38,443輛；911系列亦實(shí)現(xiàn)了雙位數(shù)增長(zhǎng)，新車交付量為35,573輛，同比增長(zhǎng)10%。
3、邁凱倫2018年銷量
邁凱倫2018年在全球范圍內(nèi)共計(jì)交付4806輛新車，同比增長(zhǎng)43.9%。其中，北美地區(qū)仍是邁凱倫汽車最大的市場(chǎng)，為邁凱倫全球銷量貢獻(xiàn)超過(guò)三分之一；歐洲市場(chǎng)銷量上漲44.2%；而得益于570S Spider和720S車型的引入，邁凱倫汽車在中國(guó)市場(chǎng)的銷量增幅最大，達(dá)到122.5%；邁凱倫在英國(guó)本土市場(chǎng)亦保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，實(shí)現(xiàn)了49.2%的同比增長(zhǎng)。
4、蘭博基尼2018年銷量
蘭博基尼2018年全球銷量從3,815輛增加到5,750輛，同比增長(zhǎng)了51%，全球銷量連續(xù)8年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。蘭博基尼銷量主要分布在三個(gè)地區(qū)，EMEA（歐洲、中東、非洲）銷量為2,497輛；美洲銷量為1,952輛；亞太地區(qū)銷量為1,301輛。其中，美國(guó)是蘭博基尼的最大單一市場(chǎng)。各車型方面，Urus共交付新車1,761輛；Aventador交付1,209輛；Huracán交付2,780輛。
5、蘭博基尼Huracán EVO官圖發(fā)布
2019年1月7日，蘭博基尼發(fā)布了全新Huracán EVO。作為Huracán Performante的進(jìn)化版車型，Huracán EVO在外觀設(shè)計(jì)、駕駛體驗(yàn)等方面進(jìn)一步提升，搭載的5.2升自然吸氣式V10發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速僅需2.9秒。新車在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)建議零售價(jià)為3,298,100 元人民幣，將于2019年春季進(jìn)行全球首批交付。
新車搭載的5.2升自然吸氣式V10發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用鈦合金進(jìn)氣閥，加上全新輕量化排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，可輸出640馬力的動(dòng)力，峰值扭矩可達(dá)到600牛米。全新蘭博基尼Huracán EVO的百公里加速僅需2.9秒，0至200公里/小時(shí)加速時(shí)間為9.0秒，最高車速超過(guò)325公里/小時(shí)。
6、蘭博基尼Huracán EVO敞篷版諜照
蘭博基尼發(fā)布了全新Huracán EVO，其衍生版車型也隨之而來(lái)。上周，海外媒體曝光了一段全新Huracán EVO敞篷版路試諜照。新車外觀基于硬頂版車型打造，預(yù)計(jì)也會(huì)采用運(yùn)動(dòng)Alcantara材質(zhì)以及鍛造碳纖維和蘭博基尼專利的CarbonSkin碳皮膚等專屬材質(zhì)。并且有望搭載全新蘭博基尼后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)以及扭矩矢量分配四驅(qū)系統(tǒng)以及LDVI車輛動(dòng)態(tài)中央控制系統(tǒng)。
7、保時(shí)捷全新911敞篷版啟動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)預(yù)售
1月9日，保時(shí)捷全新911敞篷版在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)售，兩款車型的制造商建議零售價(jià)分別為165.8萬(wàn)元、173.8萬(wàn)元。新車不僅承襲了硬頂版的特色，還具備敞篷系列獨(dú)有的改進(jìn)功能，頂篷開(kāi)啟時(shí)間減少至12秒左右。新車搭載3.0升水平對(duì)置六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率331千瓦，峰值扭矩為530牛米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是新開(kāi)發(fā)的8速雙離合變速箱。此外，還采用了全新布局的渦輪增壓器與增壓空氣冷卻系統(tǒng)。
8、中期改款BMW 7系官圖曝光
上周，新BMW 7系的官圖曝光，新車將推出豪華套裝版、M運(yùn)動(dòng)套裝版及M760Li。新車前臉大面積雙腎格柵配以兩側(cè)熏黑LED頭燈，具有辨識(shí)度；尾部造型十分運(yùn)動(dòng)，兩側(cè)尾燈進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，增強(qiáng)視覺(jué)感受。新7系將繼續(xù)沿用現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)，并有望對(duì)部分車型的動(dòng)力進(jìn)行重新調(diào)校。其中，搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型最大功率將由240千瓦提升至250千瓦；搭載4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型最大功率由330千瓦提升至347千瓦；而搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的新能源車型的總功率或由240千瓦提高至291千瓦。
9、邁凱倫600LT敞篷版預(yù)告圖
邁凱倫發(fā)布了600LT敞篷版的預(yù)告圖，新車的尾部基本維持了現(xiàn)款邁凱倫600LT的設(shè)計(jì)風(fēng)格。依舊采用了復(fù)雜而又對(duì)稱的線條設(shè)計(jì)，以及大型后擾流板、保險(xiǎn)杠開(kāi)孔導(dǎo)流槽和更夸張的碳纖維擴(kuò)散器，進(jìn)一步展現(xiàn)了新車的與眾不同。新車將會(huì)采用與600LT相同的動(dòng)力，搭載3.8L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩可達(dá)到620牛米。
10、雷克薩斯RC F Track Edition預(yù)告圖
雷克薩斯RC F Track Edition在上周又發(fā)布一張預(yù)告圖。新車將會(huì)配備造型更加夸張的碳纖維車身組件，包括夸張的前后包圍、側(cè)裙等，翼子板散熱口造型或同樣有所調(diào)整，并且還采用大型后擾流板及標(biāo)志性的斜置式雙邊共四出排氣。新車將在2019年1月14日開(kāi)幕的北美車展上首發(fā)。
11、Brabham BT62公路版發(fā)布
Brabham品牌上周推出了可以合法上路的“賽車”，命名為BT62。新車搭載5.4升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為552千瓦，峰值扭矩為667牛米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速序列式變速箱。這款公路賽車價(jià)格將超過(guò)100萬(wàn)美元。
12、邁凱倫720S“展現(xiàn)實(shí)力”
上周，邁凱倫720S在紐博格林北環(huán)賽道展現(xiàn)了自己速度，這款車在賽道中“飛馳”一圈的時(shí)間為7分08秒34，值得一提的是，駕駛者并不是專業(yè)賽車手。邁凱倫720S在賽道中最高車速達(dá)到了每小時(shí)318公里，新車的性能和動(dòng)力部分與普通版車型保持一致，搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是7速雙離合變速箱。
13、豐田Supra預(yù)告視頻泄露
文章標(biāo)簽： 豪車情報(bào) 責(zé)任編輯：奚筱林
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時(shí)鐘的指針滴滴噠噠的走著，轉(zhuǎn)眼間我們來(lái)到了2019年。回首剛剛過(guò)去的2018年，不知道已經(jīng)發(fā)布的16期《豪車情報(bào)》有沒(méi)有讓你大飽眼福。如果沒(méi)有，那么第17期欄目我們將帶你一起回顧整個(gè)2018年那些看著屏幕也會(huì)流口水的“壕”車。同時(shí)，通過(guò)我個(gè)人評(píng)出的“膨脹指數(shù)”，大家也可以找找心中的那臺(tái)DreamCar，看看自己到底“膨脹”到什么程度了。不過(guò)，有不同意見(jiàn)的還請(qǐng)勿噴。
歡迎收看《豪車情報(bào)》第十六期，我們將繼續(xù)為您提供豪車圈的最新消息，讓我們一起“膨脹”吧。上周，先是保時(shí)捷發(fā)布了718T系列的官圖，相信不少人看到6MT就激動(dòng)的不行不行了。隨后，邁凱倫發(fā)布了P1GTR塞納特別版的官圖，我只想說(shuō)，邁凱倫還真是想念塞納，時(shí)不時(shí)就推出個(gè)特別版紀(jì)念一下。另外，最勁爆的消息就是一名神秘土豪一口氣購(gòu)置了4臺(tái)阿斯頓·馬丁VanquishZagato系列車型...嗯，有錢(qián)真好...
哈嘍大家好，豪車情報(bào)的第15期如約而至。在上周（12月3日-12月9日）豪車圈里，保時(shí)捷是刷足了流量，不但新款MacanS在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)售，全新一代911的敞篷版和新款718CaymanT的諜照依次被曝光。另外，阿斯頓·馬丁公布了戰(zhàn)神“Valkyrie”的動(dòng)力數(shù)據(jù)，這臺(tái)最高轉(zhuǎn)速超過(guò)1萬(wàn)轉(zhuǎn)的6.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是地表最強(qiáng)V12了，最大輸出功率超過(guò)1000馬力。閑話少說(shuō)，一起往下看吧。
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哈嘍，豪車情報(bào)的第14期與大家見(jiàn)面了，很抱歉有一段時(shí)間沒(méi)有更新，不過(guò)從這期開(kāi)始恢復(fù)正常節(jié)奏，閑話少說(shuō)，書(shū)歸正傳。上周（12月3日-12月9日）豪車圈與之前相比還算平靜，帕加尼第一代Zonda亮相香港半島酒店；法拉利488PistaSpider在三亞完成了亞洲首秀；瑪莎拉蒂EdizioneNobile特別版發(fā)布官圖；日產(chǎn)計(jì)劃量產(chǎn)GT-R50原型車。
