提要：當前，世界經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)格局正處于大調整、大變革和大發(fā)展的新的歷史時期。一方面國際金融危機的影響仍在持續(xù)，經(jīng)濟復蘇緩慢，發(fā)展的不確定因素增多;另一方面，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革醞釀新突破，特別是新一代信息技術與制造業(yè)深度融合，加上新能源、新材料、生物技術等方面的突破，正在引發(fā)影響深遠的產(chǎn)業(yè)變革。
當前，世界經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)格局正處于大調整、大變革和大發(fā)展的新的歷史時期。一方面國際金融危機的影響仍在持續(xù)，經(jīng)濟復蘇緩慢，發(fā)展的不確定因素增多;另一方面，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革醞釀新突破，特別是新一代信息技術與制造業(yè)深度融合，加上新能源、新材料、生物技術等方面的突破，正在引發(fā)影響深遠的產(chǎn)業(yè)變革。發(fā)達國家紛紛實施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，強化制造業(yè)創(chuàng)新，重塑制造業(yè)競爭新優(yōu)勢;一些發(fā)展中國家也在加快謀劃和布局，積極參與全球產(chǎn)業(yè)再分工，謀求新一輪競爭的有利位置。
面對全球產(chǎn)業(yè)競爭格局的新調整和搶占未來產(chǎn)業(yè)競爭制高點的新挑戰(zhàn)，我們必須前瞻布局、主動應對，在新一輪全球競爭格局中贏得主動權。以下幾個路徑方向是中國制造通往中國智造的必經(jīng)之路，也正是粵港模科踐行智能制造的涅槃之路。
一、精益化
精益生產(chǎn)方式的基本思想可以用一句話來概括，即：Just In Time(JIT)，翻譯為中文是“旨在需要的時候，按需要的量，生產(chǎn)所需的產(chǎn)品”。因此有些管理專家也稱精益生產(chǎn)方式為JIT生產(chǎn)方式、準時制生產(chǎn)方式、適時生產(chǎn)方式或看板生產(chǎn)方式。
至今為止，精益已經(jīng)演變?yōu)橐环N涉及營銷、研發(fā)、供應鏈、生產(chǎn)、流程乃至創(chuàng)業(yè)的全價值鏈的精益管理理念和方法，帶動了全球產(chǎn)業(yè)的轉型。從制造業(yè)到服務業(yè)，它所追求的“創(chuàng)造價值消除浪費”的思想、方法和工具促進了生產(chǎn)資源的優(yōu)化配置，獲得質量、效率和反應速度的快速提升。
精益化也是粵港模科生產(chǎn)戰(zhàn)略里的重要環(huán)節(jié)，因為精益幾乎不需要企業(yè)做出額外的投資，只需在現(xiàn)有基礎上重新配置生產(chǎn)資源，就可以獲得超出想象的回報。如何從中國制造邁向中國智造，如何做好精益化生產(chǎn)，是粵港模科也是整個中國制造業(yè)需要思考的問題。
二、標準化
標準化是自動化的基礎，也是智能制造的前提。
標準化的主要作用是組織現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要手段和必要條件;是合理發(fā)展產(chǎn)品品種、組織專業(yè)化生產(chǎn)的前提;是公司實現(xiàn)科學管理和現(xiàn)代化管理的基礎;是提高產(chǎn)品質量保證安全、衛(wèi)生的技術保證;是國家資源合理利用、節(jié)約能源和節(jié)約原材料的有效途徑;是推廣新材料、新技術、新科研成果的橋梁;是消除貿(mào)易障礙、促進國際貿(mào)易發(fā)展的通行證。
標準化當然也還包括標準化的作業(yè)流程和作業(yè)方式，粵港模科是這方面的典型。粵港模科的產(chǎn)品結構與智能功能件，采用統(tǒng)一標準、規(guī)格，以模科智慧元為智能基準單位，從而實現(xiàn)產(chǎn)品的標準化。有了標準化，自動化才能據(jù)此開發(fā)出來，比如自動焊接，自動裝配，假設零部件千變萬化，作業(yè)方式也不固定，自動化將很難實現(xiàn)，即使實現(xiàn)成本也很高。
三、模塊化
汽車和電腦是最早實現(xiàn)模塊化的行業(yè)，從模塊化設計、模塊化采購到模塊化生產(chǎn)，模塊化也是智能制造能否實現(xiàn)低成本滿足個性化消費的關鍵所在。如果一旦實現(xiàn)，真正意義上個性化的產(chǎn)品將成為可能，比如手機，每個人的手機都可以獨一無二，人們可以像拼裝積木一樣任意組合自己中意的手機。
模塊化降低了從設計、采購到生產(chǎn)的復雜程度，標準化的接口和連接方式增加了通用性，降低了制造成本與周期，自動化生產(chǎn)、物流與信息溝通更加容易實現(xiàn)。如以前每個手機品牌的充電器都不同，一換手機全都扔掉，造成很大浪費，現(xiàn)在有了改進。
粵港模科作為模塊化材料應用的高新技術企業(yè)，已經(jīng)攻破了數(shù)個國內難題，并一舉打破了國外行業(yè)巨頭的專利壁壘，建立起自己的行業(yè)優(yōu)勢，粵港模科在模塊化領域將繼續(xù)探索，向著中國制造向中國智造轉變的偉大目標邁進。
四、全球化
在世界互聯(lián)互通的今天，當企業(yè)做到一定規(guī)模，需要考慮全球化來配置資源，以提高效率降低成本。全球化資源包括市場資源、設計資源、采購資源和生產(chǎn)資源。
我國的“一帶一路”戰(zhàn)略就是尋找全球化的市場資源，輸出我們的富余產(chǎn)能包括高鐵技術等。設計資源則是在國外設立研發(fā)技術中心，開發(fā)貼近本土的產(chǎn)品或者彌補國內設計能力的不足，還可以形成全球24小時不間斷產(chǎn)品開發(fā)，以縮短研發(fā)周期。
粵港模科已經(jīng)與亞馬遜、環(huán)球易購、傲基等跨境電商進行戰(zhàn)略合作的洽談中，即將開啟全球化戰(zhàn)略。
五、智能化
#p#分頁標題#e#智能化包含兩個含義，一個是產(chǎn)品的智能化，另一個是制造過程的智能化。與消費品的智能化相比，工業(yè)品的智能化其實更為迫切。所有設備都需要加入智能控制模塊，進行加工數(shù)據(jù)的自動采集、分析和控制，配備標準數(shù)據(jù)接口，可與企業(yè)MES系統(tǒng)或其他信息系統(tǒng)連接，這些工業(yè)大數(shù)據(jù)經(jīng)過智能軟件系統(tǒng)的運算分析將幫助提高運營效率，減少故障，降低能耗。
粵港模科在智能化的探索已經(jīng)邁出了堅實的一步，其智慧路燈充分展示了產(chǎn)品智能化的重要屬性。未來粵港模科會繼續(xù)將智能化貫徹到產(chǎn)品的研發(fā)和設計上，結合精益化、標準化、模塊化和全球化以模科的產(chǎn)品為起點，將中國制造帶向中國智造!
