估計很多人不知道“黑公關(guān)”是什么意思。我給大家簡單解釋一下。黑公關(guān)，就是專門替企業(yè)想各種陰招攻擊競爭對手的公關(guān)。黑公關(guān)對應(yīng)的是“白公關(guān)”，就是通常意義上的公關(guān)，是幫助企業(yè)做正面宣傳，擴大知名度，同時正確處理危機的公關(guān)。
什么是黑公關(guān)
黑公關(guān)，最簡單的一種表現(xiàn)形式就是網(wǎng)絡(luò)水軍，通過機器僵尸集中大量的短評，因為很容易被識破，后改用人工形式進行發(fā)表言論，在圈養(yǎng)的水軍群里下發(fā)任務(wù)，水軍領(lǐng)取任務(wù)、評論、結(jié)款，跟某些電商找水軍刷量一樣的道理，成為一條產(chǎn)業(yè)鏈。
黑公關(guān)存在于各行各業(yè)
其實，黑公關(guān)這種事情，在網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)屢見不鮮，不止在汽車行業(yè)，2010年就曾經(jīng)曝出蒙牛和伊利的黑公關(guān)事件。兩家乳業(yè)巨頭胡勇公關(guān)公司相互詆毀對方。最終對兩家企業(yè)的盛譽都造成了不好的影響。
而汽車界的黑公關(guān)事件，昨天也被曝出。那就是吉利“雇傭網(wǎng)絡(luò)水軍黑長城”的事件，在網(wǎng)絡(luò)上引起軒然大波。
主要內(nèi)容居然是吉利汽車雇傭網(wǎng)絡(luò)水軍，黑國產(chǎn)車，主要是以長城汽車為目標(biāo)。
吉利到底有沒有黑長城？
隨后吉利汽車官方發(fā)布聲明，否認(rèn)這一事實的存在。
但這件事到底是吉利汽車真的雇傭水軍黑長城？還是有人惡意抹黑吉利？ 我想消費者心里或許也有一桿秤。
因為無論是哪一款車，總有優(yōu)點和缺點。而如果大家在網(wǎng)上看到一邊倒的夸贊某個車型或者車企，或者一邊倒的詆毀某個車型或者車企的話。那么很大程度上就是使用了網(wǎng)絡(luò)水軍。
長城公開叫板吉利
就在吉利汽車發(fā)布聲明不久，長城汽車發(fā)出聲明，公開怒對吉利：堅決抵制各種網(wǎng)絡(luò)無良攻擊，自主品牌成長需要良好的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，讓我們一起共建中國汽車品牌正義者聯(lián)盟！
長城汽車公開叫板吉利，看來長城是有一些證據(jù)在手。看來也是忍了很久沒有發(fā)聲。
目前中國自主品牌，銷量能超過100萬輛的只有三個品牌，長城，長安，吉利。長安是國有企業(yè)，因此長城和吉利這兩家民企，競爭的就十分厲害。長城汽車2017年銷量107萬輛，吉利汽車2017年銷量124萬輛。
由于兩家企業(yè)的規(guī)模和量級相同，這也就不難理解，吉利和長城之間為何因為黑公關(guān)“打”起來了。
奇瑞聲援長城
就在長城汽車發(fā)布公告之后，奇瑞汽車也發(fā)布了聲明。呼吁各個汽車品牌之間的良性競爭，維護社會風(fēng)氣和健康的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。不難看出奇瑞汽車是在聲援長城。
為什么黑公關(guān)會存在？
很多人可能會有疑問，為什么黑公關(guān)會存在，那些一看就知真假的留言，真的就能影響消費者買車嗎?
其實答案是肯定的。中國13億人口，汽車總保有量只有3億輛左右，依然有相當(dāng)多的人沒有車，因此中國汽車市場依然有很大的市場潛在增量。
而消費者在消費行為中會有從眾消費者的心態(tài)，看別人買什么車自己就買什么車，看網(wǎng)上哪款車的評論好，就買哪款車。之前屢禁不止的淘寶刷單刷評論就是這個道理。
產(chǎn)品和市場會還廠商清白？
雖然因為“黑公關(guān)”事件，各廠商之間鬧得不可開交。但產(chǎn)品和市場最終會還廠商一個清白。真正好的產(chǎn)品是自己會說話的，而不好的產(chǎn)品也是禁不住市場的檢驗。
在目前的市場環(huán)境下，只要存在競爭，黑公關(guān)就會一直存在，因此作為消費者，不要輕信網(wǎng)上的信息，要通過進店體驗，試乘試駕決定自己是否要買車。
