在《四川省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)實施方案》中明確了接下來的作戰(zhàn)計劃，將以改善大氣環(huán)境質(zhì)量為目標，以成都平原、川南、川東北三大區(qū)域為主戰(zhàn)場，堅持質(zhì)量導向、系統(tǒng)防治，科學管控、精準施治，聯(lián)防聯(lián)控、社會共治，大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、運輸結(jié)構(gòu)和用地結(jié)構(gòu)，并確立了“到2020年，全省未達標地級及以上城市PM2.5年均濃度比考核基準年(2015年)下降18%以上；地級及以上城市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)達到83.5%，重度及以上污染天數(shù)比2015年下降25%以上”的目標。
企業(yè)管控 首劃重點區(qū)域
根據(jù)實施方案，四川首次對大氣污染防治重點區(qū)域進行劃分，共涉及成都、自貢、瀘州、德陽、綿陽、遂寧、內(nèi)江、樂山、南充、宜賓、廣安、達州、雅安、眉山、資陽等15市。
大氣污染防治重點區(qū)域，有何不同？按照要求，大氣污染防治重點區(qū)域?qū)嵭懈訃栏竦漠a(chǎn)業(yè)準入、環(huán)保標準、環(huán)境監(jiān)管制度，執(zhí)行大氣污染物特別排放限值，加強聯(lián)防聯(lián)控。同時大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、運輸結(jié)構(gòu)和用地結(jié)構(gòu)，努力形成與大氣環(huán)境承載力相匹配的發(fā)展格局、城市格局。
作為藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的一個主要戰(zhàn)場，機動車污染也將成為主攻對象。值得關(guān)注的是，在全面實施機動車國五排放標準基礎(chǔ)上，2019年7月1日起，提前實施國六排放標準，推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。在全面供應國五標準車用汽油、柴油，國四標準普通柴油基礎(chǔ)上，加快普通柴油品質(zhì)升級步伐，按國家要求全面供應符合國六標準的車用汽柴油，停止銷售低于國六標準的汽柴油，實現(xiàn)車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌”，成都、自貢、瀘州、德陽、綿陽、遂寧、內(nèi)江、樂山、南充、宜賓、廣安、達州、雅安、眉山、資陽等 15市將提前實施。同時，推廣新能源汽車，在成都等重點城市的公交、景區(qū)、物流、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域逐步使用新能源汽車替代傳統(tǒng)汽車。
完善體系 實現(xiàn)7天預報
在空氣質(zhì)量預測研判方面，將完善監(jiān)測預報預警體系，充分整合各方數(shù)據(jù)信息和研究資源，利用大數(shù)據(jù)、人工智能等高科技手段，提高對不利氣象條件預測的準確性，強化省市間、城市間、部門間的會商分析，完善專家指導機制，實現(xiàn)對城市空氣質(zhì)量變化趨勢、污染天氣過程的科學研判。四川將提高空氣質(zhì)量預警預報能力，實現(xiàn)以城市為單位的7天預報，開展空氣質(zhì)量中長期趨勢預測。
成都商報-紅星新聞記者 李彥琴
