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工信部:5G終端芯片預計上半年推出

發布于:2019-01-31 11:54來源:顏如 作者:顏如 點擊:

原標題:工信部:5G終端芯片預計上半年推出

  原標題:5G終端芯片預計上半年推出

工信部:5G終端芯片預計上半年推出

  官方發布

  1月29日,國家發改委等十部門出臺《進一步優化供給推動消費平穩增長 促進形成強大國內市場的實施方案》,并就此舉行發布會。發布會上,工信部信息化和軟件服務業司副司長董大健表示,預計今年上半年,我國可推出5G終端芯片。

  北京青年報記者了解到,《實施方案》提出了6個方面24項政策措施促進消費。包括多措并舉促進汽車消費;補足城鎮消費供給短板,更好滿足城鎮化和老齡化需求;促進農村消費提質升級,拉動城鄉消費聯動發展;加強引導支持,帶動新品消費;擴大優質產品和服務供給,更好滿足高品質消費需求;完善政策體系,進一步優化消費市場環境。

  同日,國務院新聞辦公室舉行新聞發布會,工業和信息化部部長苗圩介紹了2018年工業通信業發展情況,并回答了記者提問。據了解,2018年我國工業增加值總量首破30萬億元,工業投資同比增長6.5%,為2015年7月以來最高。

  工業經濟平穩

  最遲到2022年

  汽車行業對外資全面開放

  昨天,國務院新聞辦公室舉行新聞發布會,工業和信息化部部長苗圩介紹了2018年工業通信業發展情況,并回答了記者提問。據了解,2018年我國工業增加值總量首破30萬億元,工業投資同比增長6.5%,為2015年7月以來最高。

  苗圩介紹,2018年我國工業經濟運行總體平穩、穩中有進、穩中有緩,全年規模以上工業增加值同比增長6.2%,好于全年預期目標。

  其中,制造業增加值同比增長6.5%,高于整體工業增速,與國民經濟增速基本持平。“2018年工業增加值規模首次超過30萬億,就像GDP超過90萬億人民幣一樣,我國工業繼續保持全球第一的位次。”

  同時,2018年,去產能和減稅降費政策措施效果明顯,全國規模以上工業企業在2018年實現利潤總額同比增長10.3%。其中,制造業利潤增長8.7%。主營業務收入利潤率為6.49%,同比提高0.11個百分點,工業企業盈利能力不斷提高。

  苗圩還表示,隨著開放措施的不斷增加,去年制造業實際利用外資達到了412億美元,比上一年增長22.9%,一批制造業領域重大外資項目落戶中國。據了解,2018年我國取消了船舶建造、飛機制造外商準入限制,以及專用車和新能源汽車外商股比投資限制,同時明確了其他類汽車開放時間表和路線圖,一般制造業實現全面對外開放。

  苗圩表示,其中特斯拉上海新能源汽車項目1月7日開工建設,就是中國進一步擴大對外開放的首批直接受益者。他介紹,目前,中國汽車行業還沒有全部開放,但也制定了時間表,最遲到2022年實現全面對外資開放。

  穩定汽車消費

  優化機動車限購管理

  適度盤活廢棄購車指標

  國家發改委綜合司巡視員劉宇南介紹,《實施方案》提出了六方面共24條具體舉措,第一個方面就是“以穩汽車消費來托住商品消費‘大頭’,更好地滿足居民出行需要”。

  《實施方案》指出,將多措并舉促進汽車消費。對報廢國三及以下排放標準汽車同時購買新車的車主,給予適當補助。將更多補貼用于支持綜合性能先進的新能源汽車銷售,鼓勵發展高技術水平新能源汽車。

  在評估河北、遼寧、 河南、云南、湖北、新疆 6 省區放開皮卡車進城限制試點政策效果基礎上,穩妥有序擴大皮卡車進城限制范圍。

  已實施汽車限購政策的地方,要結合本地實際情況,優化機動車限購管理措施,有條件的地方可適度盤活歷年廢棄的購車指標等。

  針對選擇汽車作為促進消費的一個主要措施,劉宇南表示,汽車消費減速,是2018年消費增速下滑的一個主要因素。

  根據國家統計局測算,2018年社會消費品零售總額增速同比回落了1.2個百分點。如果扣除掉汽車類商品,增速大概只是回落了0.4個百分點。單汽車消費一項大概造成了0.8個百分點增速的落差。因此,要推動消費平穩增長,要設法穩住汽車消費這一大頭。

  另外,要落實新能源貨車差別化通行管理的政策,提供通行便利,擴大通行范圍,助力配送行業向綠色化、清潔化發展。根據預測,新能源汽車產銷量2019年有望能夠突破150萬輛,汽車整體市場基本保持穩定。

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  劉宇南介紹,根據有關方面的測算,2018年我國每千人汽車保有量是170輛左右,距離主要發達國家保有量水平還有比較大的差距,比如美國的千人保有量大概是在800輛左右,歐洲、日本大概在500-600輛左右。所以,未來一段時間,汽車消費潛力還是有,甚至可以說是比較大的。

  升級信息消費

  加快推出5G商用牌照

  在部分城市開展應用測試

  在擴大升級信息消費方面,《實施方案》表示,將加快推出 5G商用牌照。支持有條件的地方建設信息消費體驗中心。推動開展信息消費體驗周、城市行、技能培訓等各類活動,推廣典型案例經驗,培養信息消費習慣。

  工信部信息化和軟件服務業司副司長董大健介紹,我國將加快5G商用步伐。

  據有關研究機構初步測算,我國5G商用前五年可直接帶動經濟總產出將超過10萬億元,經濟增長值將超過3萬億元,直接新增就業崗位將超過300萬個。

  董大健說,全球的5G產業正在加快發展,5G網絡設備已經初步成熟,預計2019年上半年,我國可推出5G的終端芯片,2019年年中將推出智能手機終端。

  工信部將根據5G產業的成熟情況和相關基礎電信運營企業的申請,在若干個城市組織開展5G商用試驗,進行大規模組網、業務應用測試等。

  董大健說,通信網絡發展正式投入商用之前,會有個非常審慎的試商用過程。5G的正式商用必將再次給芯片、終端、系統、應用等整個產業鏈的上下游帶來強大的推動力,創造新的跨越式發展機遇。

  此外,工信部通信發展司司長聞庫在國新辦發布會上表示,5G將成為構建萬物互聯新一代信息網絡的基礎設施,其中,車聯網是5G應用的一個重要領域之一,車聯網的加快發展也為5G的跨行業、跨領域的融合應用探索積累經驗,為5G的發展提供更好的、更廣闊的平臺。

  政策速覽

  六方面舉措促消費

  《實施方案》提出了六方面共24條具體舉措,包括多措并舉促進汽車消費,補足城鎮消費供給短板,更好滿足城鎮化和老齡化需求等。

  ①

  多措并舉促進汽車消費

  有序推進老舊汽車報廢更新

  持續優化新能源汽車補貼結構

  促進農村汽車更新換代

  穩步推進放寬皮卡車進城限制范圍

  加快繁榮二手車市場

  進一步優化地方政府機動車管理措施

  《實施意見》指出,在評估河北、遼寧、河南、云南、湖北、新疆6省區放開皮卡車進城限制試點政策效果基礎上,穩妥有序擴大皮卡車進城限制范圍。

  進一步落實全面取消二手車限遷政策。

  堅持扶優扶強的導向,將更多補貼用于支持綜合性能先進的新能源汽車銷售,鼓勵發展高技術水平新能源汽車。落實新能源貨車差別化通行管理政策。

  ②

  補足城鎮消費供給短板

  加快推進老舊小區和老年家庭適老化改造

  進一步滿足農業轉移人口市民化住房消費需求

  完善托幼等配套政策 鼓勵居民按政策生育

  加強城市養老設施建設,提升養老服務供給水平

  《實施意見》明確,支持大中城市多渠道籌集公租房和市場租賃住房房源。

  持續促進家政服務提質擴容。

  ③

  促進農村消費提質升級

  著力挖掘農村網購和旅游消費潛力

  持續暢通城鄉雙向聯動銷售渠道

  優化農村消費市場環境

  《實施意見》鼓勵有條件的地方可針對本地優質特色農產品網絡銷售進行補貼。

  ④

  加強引導支持,帶動新品消費

  支持綠色、智能家電銷售

  促進家電產品更新換代

  積極開展消費扶貧帶動貧困地區產品銷售

  《實施意見》表示,有條件的地方可對新型綠色、智能化家電產品銷售,給予消費者適當補貼。

  ⑤

  擴大優質產品和服務供給

  打造中高端消費載體

  擴大升級信息消費

  加快推進超高清視頻產品消費

  促進離境退稅商品銷售

  《實施意見》提出,加快推出5G商用牌照。

  ⑥

  進一步優化消費市場環境

  持續完善消費基礎設施

  加強質量認證體系建設

  持續深化收入分配改革

  進一步加大消費者權益保護力度

  《實施意見》強調,全面實施修改后的個人所得稅法及其實施條例,落實好專項附加扣除政策。

  答記者問

  內外兩因素致汽車銷量下滑

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  據中國汽車工業協會統計分析,2018年汽車產銷量比上年同期分別下降4.2%和2.8%,是28年來首次下滑。“負增長也不見得是個壞事。”苗圩回應稱,這表明汽車行業產品結構調整、產業結構調整開始見到效果。

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